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Führungschienen, Schwerter, Schneidsysteme und Schneidgarnituren

Suchen Sie eine  Führungsschiene für Ihre Kettensäge? Mit oder  ohne Umlenkstern, eine Carvingschiene oder Sternkopf-Schiene? In unserem Sortiment finden Sie mit Sicherheit das passende Schwert für Ihre Säge viele Hersteller, wie z.B. Stihl, Husqvarna, Dolmar, Solo, Partner oder Baumarkt und Discounter Motorsägen. Mit Oregon Sägeketten Führungsschienen treffen Sie eine gute Wahl und sind auf der sicheren Seite. Oregon Schneidgarnituren sind günstig Haltbar und in Erstausrüster Qualität. Hier finden Sie eine Übersicht der verschiedenen Führungsschienen, für jeden Hersteller und Motorenanschluss die passende Führungsschiene.

Suchen Sie eine   Führungsschiene für Ihre Kettensäge ? Mit oder  ohne Umlenkstern, eine Carvingschiene oder Sternkopf-Schiene? In unserem Sortiment finden Sie mit Sicherheit das... mehr erfahren »
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Führungschienen, Schwerter, Schneidsysteme und Schneidgarnituren

Suchen Sie eine  Führungsschiene für Ihre Kettensäge? Mit oder  ohne Umlenkstern, eine Carvingschiene oder Sternkopf-Schiene? In unserem Sortiment finden Sie mit Sicherheit das passende Schwert für Ihre Säge viele Hersteller, wie z.B. Stihl, Husqvarna, Dolmar, Solo, Partner oder Baumarkt und Discounter Motorsägen. Mit Oregon Sägeketten Führungsschienen treffen Sie eine gute Wahl und sind auf der sicheren Seite. Oregon Schneidgarnituren sind günstig Haltbar und in Erstausrüster Qualität. Hier finden Sie eine Übersicht der verschiedenen Führungsschienen, für jeden Hersteller und Motorenanschluss die passende Führungsschiene.

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Wann benötige ich eine neue Führungsschiene für meine Kettensäge?

Der Hauptgrund dürfte natürlicher Verschleiß der Schiene sein oder einfach, dass ein anderer Einsatzzweck der Kettensäge ansteht, eine andere Schnittlänge oder Eingenschaft benötigt wird. Einige Verschleißerscheinungen und Defekte, welche bei Führungsschienen häufig auftreten sind folgende.

Ausgefahrene Laufflächen

  • Lauffläche ausgefahren, Nut zu seicht,
  • Vergratung der Lauffläche nach außen,
  • Lauffläche ist einseitig zu dünn oder zu weit abgefahren
  • Brüche oder Risse an der Schienenspitze in der Panzerung
  • Schienenspitze ist am Nutgrund gerissen
  • Lauffläche der Schiene und Spitze ist blau angelaufen

 

Schienenspitze ist defekt

  • Abgesplitterte oder stark eingelaufene Lauffläche gleich hinter der Stellit- Panzerung oder am Übergang Sternspitze-Schienenkörper
  • Schienenspitze gespreizt, Verlust des Lagers
  • Bruch des Sterns in der Spitze

 

 Wie kann ich den Verschleiß der Führungsschiene verringern?

Mit folgenden Maßnahmen und richtiger Pflege können Sie die Standzeit verlängern und einigen Probleme beseitigen. 

  1. Abgefahrene und vergratete Laufflächen sind eine normale Verschleißerscheinung. Flachfeile nehmen und Lauffläche plan feilen und entgraten (Kante brechen). Sonst schlägt die Kette ganze Teile aus der Lauffläche (Abrisse des Grates)
  2. Eine einseitig dünne oder verstärkt abgefahrene Lauffläche hat zwei Ursachen : 1. Rund verlaufende Kette. Kette hat zu viel Spiel (ausgefahrene Nut). Schiene erneuern. Legt sich die Kette immer noch an (Treibglied-Spitzen) auch Kette erneuern.
  3. Unfälle oder unvorschriftsmäßige Arbeitsmethoden, die die Kette in der Spitze wie einen Hebel wegdrücken, können zu Rissen oder Brüchen an der Spitze führen. Bei kleinen Schäden an relativ neuen Schienen kann der Händler eventuell noch reparieren, sonst erneuern. 
  4. Eingeschlagene Laufflächen, zu geringe Schmierung, Unfälle oder unvorschriftsmäßige Arbeitsmethoden drücken die Kette auf oder seitlich an die Lauffläche. Es entsteht eine hohe Reibung, die zu Überhitzung und damit zu den blauen Stellen führt. Diese Stellen haben die Härtung verloren und verschleißen rasch. Dann bleibt nur der Austausch Ersatz der Schiene.
  5. Solche Verschleißerscheinungen treten meist durch Arbeiten mit schiebender Kette, durch zu lose Kettenspannung, oder durch beides, auf. Schiene öfter drehen, um den Verschleiß gleichmäßig zu halten. Kette spannen. Bei Schienen mit auswechselbarer Spitze und geringen Schäden an der Spitze, diese auswechseln und Übergang angleichen. Bei größeren Schäden, neues Schwert verwenden.
  6. Starke Stechschnitte, lose Kettenspannung, Unfälle oder unvorschriftsmäßige Arbeitsmethoden, wie z. B. Hebeln mit der Spitze, führen zu solchen Schäden. Die Kette wirkt wie ein Hebel und drückt die Spitze auseinander. Bei leichten Schäden, Spitze wechseln, sonst neue Schiene einbauen. 
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